北京時間2019年7月25日13時00分，北京星際榮耀空間科技有限公司（下稱“星際榮耀”）的雙曲線一號遙一長安歐尚號運載火箭（下稱“SQX-1 Y1”）在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，按飛行時序將多顆衛(wèi)星及有效載荷精確送入預定300公里圓軌道，發(fā)射任務取得圓滿成功，實現(xiàn)了中國民營運載火箭零的突破。
本次發(fā)射攜帶了航天科工空間工程發(fā)展有限公司和北京理工大學的兩顆衛(wèi)星，搭載了國星宇航星時代-6載荷、西瓜創(chuàng)客載荷和某試驗驗證載荷等三個末子級載荷，以及兩個商業(yè)配重。
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隨著中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心對此次發(fā)射任務結果圓滿成功的宣布，星際榮耀創(chuàng)造了中國民營航天歷史上的三個首次：
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中國民營商業(yè)航天運載火箭首次成功發(fā)射并高精度入軌；
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中國民營商業(yè)航天首次一箭多星發(fā)射入軌；
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中國民營商業(yè)航天首次實現(xiàn)太空廣告并視頻回傳。
SQX-1 Y1運載火箭采用三固一液的四級串聯(lián)構型，是截至目前中國民營航天起飛規(guī)模最大、運載能力最強的運載火箭。本次任務的圓滿成功，表明星際榮耀全面掌握了運載火箭總體及系統(tǒng)集成、固體及姿軌控動力、電氣綜合、導航制導與控制、測試發(fā)射、總裝總測及核心單機等軟硬件核心技術，具備了運載火箭系統(tǒng)工程全流程、全要素的研發(fā)與發(fā)射服務能力，實現(xiàn)了商業(yè)模式的基本閉環(huán)，正式啟動商業(yè)運營。
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SQX-1 Y1運載火箭集中體現(xiàn)了星際榮耀以技術創(chuàng)新為核心競爭力的發(fā)展理念，在總體、分系統(tǒng)及單機研發(fā)方面進行了多項創(chuàng)新：
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采用變后掠前緣柵格舵+RCS復合控制技術，有效降低了運載火箭研發(fā)成本，為雙曲線二號重復使用液體運載火箭返回技術進行了先期驗證；
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采用姿軌控與上面級液體動力裝置一體化技術，實現(xiàn)了全任務剖面多模式姿態(tài)控制和末級長時間、高精度入軌動力支持；
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采用了電氣系統(tǒng)智能集成一體化設計，核心單機中樞一號采用了全可編程SOC解決方案、模塊化設計及大容量數據快速吞吐設計，融合了FC-AE 1553B/CAN/RS422/以太網等豐富通信接口及大數據功能；
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采用了基于大型嵌入式多任務實時操作系統(tǒng)的飛行控制軟件，提高了軟件設計開發(fā)效率并具備智能控制算法功能；
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采用箭上網絡服務設計方案，實現(xiàn)了多設備同時接入、設備發(fā)現(xiàn)、數據分發(fā)及快速訪問；
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采用了固液結合多級迭代制導技術，滿足固體運載火箭和液體運載火箭的高精度入軌需求；
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采用了適應任意大姿態(tài)干擾的四元數控制方案及容錯設計，提升了運載火箭飛行的可靠性；
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采用了天基測控技術，實現(xiàn)了火箭飛行全程天基遙測覆蓋；
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采用了簡捷地面發(fā)射支持系統(tǒng)，有效降低了研發(fā)成本，簡化了發(fā)射流程；
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具備了遠距離無線測發(fā)控技術，可以滿足運載火箭全時段全天候無依托快速發(fā)射需求。
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星際榮耀在國家著力建設航天強國的時代背景下成立，采用“小步快跑、快速迭代”的發(fā)展路徑和“重創(chuàng)新、輕資產”的經營模式，公司團隊規(guī)模120余人，精悍而高效，用一年左右時間實現(xiàn)了運載火箭成功入軌，創(chuàng)造了奇跡。
本次發(fā)射任務的圓滿成功掀開了中國民營商業(yè)航天的新篇章，在產業(yè)與市場的推動下，歷史把這個機遇與挑戰(zhàn)交到了星際榮耀手中，星際榮耀對有幸能成為這一歷史時刻的參與者與見證者感到無比自豪、驕傲。
大鵬之動，非一羽之輕也；騏驥之速，非一足之力也。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越！
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預計至2020年末，星際榮耀將完成雙曲線一號遙二至遙六運載火箭發(fā)射任務，形成小型固體運載火箭的規(guī)模發(fā)射，并開啟向大規(guī)模商業(yè)發(fā)射的征程。
星際榮耀15噸級液氧/甲烷變推力火箭發(fā)動機——焦點一號已經完成了整機200秒長程試車；基于焦點一號構建的雙曲線二號可重復使用液體運載火箭，預計將于2021年進行首飛；基于100噸級液氧/甲烷變推力火箭發(fā)動機——焦點二號構建的雙曲線三號可重復使用液體運載火箭，預計將于2023年進行首飛。由此星際榮耀將構建由固到液、由小到大的運載火箭型譜。
星際榮耀將通過高可靠、低成本、快響應的運載火箭，在國際舞臺上與全球頂尖商業(yè)航天公司進行角逐！